Otázka č. 15

Jednou z význačných kapitol historie našeho města byl vznik a prudký rozvoj bohumínského železničního uzlu. V místech, kde se původně s železnicí vůbec nepočítalo, v těžko prostupném a bažinatém terénu obce Šunychl, vznikla během několika málo let jedna z nejdůležitějších křižovatek tří velkých mezinárodních železnic: Severní dráhy císaře Ferdinanda, pruské dráhy císaře Viléma a Košicko-bohumínské dráhy. Umístění nového železničního uzlu bylo ovlivněno několika událostmi: rozhodnutím o propojení rakouské a pruské dráhy u tehdy rakouského města Oderberg (Bohumín) a pruské osady Annaberg (Chalupki) a odmítnutí majitelů pozemků, určených k výstavbě, svůj podíl prodat na výstavbu nové železnice. Díky těmto událostem byla vybudována trať z Lipníku do nynějšího Bohumína.

Otázka:
Napiš přesné datum příjezdu prvního vlaku do Bohumína.


Otázka č. 16




Od 80. let 19. století začal Bohumín přitahovat zájem průmyslníků. Důvodem byla mj. rozvětvená síť železnice, po které bylo možné přepravovat suroviny i zboží. V té době začíná historie jednoho ze současných význačných průmyslových podniků – Železáren a drátoven Bohumín (ŽDB).

Otázka:
Napiš jméno zakladatele dnešních železáren a rok, kdy začala první výroba.
Co tato továrna v době svého vzniku vyráběla?


Ilustrační foto z r. 1914.